Krčki most

Most su gradile tvrtke Mostogradnja i Hidroelektra prema projektu beogradskog inženjera Ilije Stojadinovića, rodom iz Otočca u Lici. U vrijeme izgradnje isticao se kao most s najduljim armiranobetonskim lukom na svijetu, raspona 390 metara. Dulji luk proteže se između kopna i otočića Sveti Marko, dok se kraći luk pruža između otočića Sveti Marko i obale otoka Krka.

Izgradnja mosta omogućila je snažan gospodarski razvoj otoka Krka te je djelomično zaustavila proces depopulacije.